Adblue D2U (2L) anti-cristallin Mecatech

AUTO_CHIMIQUE

« Mécatech »

1 flacon pour 80 à 120L de solution d'urée

Stabilise et améliore l’efficacité du liquide urée

Formulation détergente préventive et curative des problèmes d’encrassement des injecteurs de produit urée et du catalyseur SCR. Le système de dépollution « SCR » reste propre et efficace.

Stabilise et protège le liquide urée lors de son stockage prolongé/hivernal camping-car.

Dosage : 25mL pour 8 à 12L de liquide urée

[EFFICACE] L’additif NanoBorTeX pour AdBlue empêche la formation de cristaux nocifs dans le système SCR, assure un nettoyage en profondeur du réservoir, de la pompe et des injecteurs et maintient les performances du système d’échappement.

MODE D'EMPLOI: Remplissez simplement le réservoir pour AdBlue avant le ravitaillement en carburant. Pas besoin de visiter un atelier La bouteille pratique de 500 ml convient pour jusqu'à 200 l d'AdBlue et offre un effet durable.

[Amélioration des performances] Dissout efficacement les cristaux et assure ainsi une meilleure efficacité et fonctionnalité du catalyseur SCR. Augmente la puissance et la durée de vie du système d'échappement.

[PROTECTION] Protège le système SCR contre les dépôts et assure un effet nettoyant continu, qui prévient les problèmes techniques dans le système d'échappement et réduit les coûts de maintenance à long terme.

Universel : convient à tous les véhicules diesel avec système SCR. Soutient le nettoyage des injecteurs et prévient la perte de puissance due à des composants obstrués, afin d'optimiser les valeurs d'émissions.

Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).

Nettoie rapidement et complètement l’ensemble du système d’alimentation en carburant (Pompe d’injection, injecteurs).

Action détergente catalytique haute performance. Rétablit un fonctionnement optimal. Réduit les émanations polluantes et la consommation de carburant.

Facilite le passage au contrôle technique, efficace dès 50 à 100 km à régime moteur élevé (idéalement sur autoroute). Traitement recommandé tous les 20 à 30 000 Km ou avant le contrôle technique. Verser la dose dans le réservoir juste avant de faire le plein.

Traitement Curatif : dose de 1 L pour 40 à 70L de gasoil. Compatible avec tous les systèmes d’injection Diesel (Common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes de dépollution.

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

La température de fonctionnement (260 - 450°C) et un dosage très précis d'AdBlue sont indispensables pour ce système : Manque d'AdBlue : Réduction incomplète des oxydes d'azote.

Excès d'AdBlue : De l'ammoniac sort des gaz d'échappement et des dépôts se forment sur les composants. Lorsque la réaction entre le gaz d'émission et l'AdBlue se produit à une température inférieure à 260°C, des cristaux se forment et obstruent les injecteurs et le SCR.

Empêche la cristallisation, évitant ainsi le colmatage de l'injecteur, de la pompe et du catalyseur SCR

Empêche la formation d'incrustations, de calcaire et d'agglomérats de sel autour de l'injecteur

Maintient le système SCR propre, prolongeant sa durée de vie et son efficacité opérationnelle

Stabilise et optimise les performances de l’Urée en réduisant la tension superficielle pour une atomisation plus fine et une réduction optimale des émissions de NOx

Réduit les coûts de maintenance : l'utilisation régulière de l'additif garantit un système SCR sans cristaux, évitant les nettoyages extraordinaires, les dysfonctionnements, les casses et les réparations coûteuses

Dosages : pour un usage régulier 2 bouchons tous les 5 L d'Urée; pour nettoyer les injecteurs 120 ml

1 bouteille entière de 120 ml suffit pour 30 litres d’Urée

Haute qualité et pureté de la formule : contient de l'eau déminéralisée et de l'urée pour véhicules (32,5%)

Garantit une réduction efficace des émissions de NOx (oxyde d’azote), améliorant le rendement énergétique et contribuant à un environnement plus propre

Pour tous les véhicules équipés de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) des moteurs diesel

Conforme à la norme ISO 22241-1

Très pratique grâce au format bidon de 5 L

Facile à doser : le bec verseur inclus assure un remplissage rapide et sans gaspillage du réservoir

Évite la cristallisation du AdBlue : cet anti cristallisant adblue empêche la formation de cristaux d’urée dans le système SCR, réduisant les risques d’obstruction de l’injecteur, de la pompe et du catalyseur, tout en maintenant le circuit propre et performant.

Effet nettoyant actif : agit comme un additif adblue anti cristallisation capable de dissoudre les dépôts existants et d’éliminer les résidus, améliorant ainsi la pulvérisation du fluide et le bon fonctionnement global du système SCR.

Protège le système SCR : cet additif adblue réduit les pannes liées à la cristallisation et prolonge la durée de vie des composants clés du moteur diesel, évitant des réparations coûteuses sur les véhicules modernes.

Format 250 ml haute performance : traite jusqu’à 125 litres d’adblue, soit environ 10 pleins. Utilisation préventive ou curative selon le dosage recommandé, idéal pour maintenir le système propre sur le long terme.

Compatible tous moteurs diesel : fonctionne avec tout type d’ad blue et convient aux voitures, utilitaires et véhicules industriels équipés d’un système SCR. Produit fiable fabriqué sous contrôle qualité strict pour garantir efficacité et sécurité.

RÉDUCTION ÉCOLOGIQUE DES NOX : AdBlue réduit jusqu'à 90 % les oxydes d'azote (NOx) toxiques des gaz d'échappement, les transformant en composants naturels de l'air tels que l'azote et la vapeur d'eau, tout en respectant l'environnement.

SOLUTION D'URÉE PURE ADBLUE : Répond aux normes ISO 22241-1 et DIN 70070, garantissant une concentration de 32,5 % pour une utilisation optimale dans les systèmes SCR des véhicules. Recommandée par l'industrie automobile et conforme à la norme Euro 6.

FACILITÉ DE REMPLISSAGE SANS GOUTTES : Le bidon de 10 litres est équipé d'un système de remplissage hermétique qui empêche les éclaboussures et protège la solution d'urée de toute contamination. Idéal pour tous les véhicules compatibles, comme Mercedes, VW, Audi, BMW, Peugeot, et plus.

STOCKAGE DURABLE ET SÉCURISÉ : Conservez AdBlue entre -5 °C et +20 °C dans son emballage d'origine pour une durabilité allant jusqu'à deux ans. Évitez l'exposition directe au soleil et protégez vos yeux, votre peau, et votre environnement de tout contact.

INSTRUCTIONS CLAIRES ET ADAPTÉES : Remplir le réservoir séparé d'AdBlue est simple grâce aux indications incluses. Ce produit n'est pas un additif au carburant, mais un agent réducteur efficace pour optimiser le système SCR de votre véhicule.

Haute qualité et pureté de la formule : contient de l'eau déminéralisée et de l'urée pour véhicules (32,5%)

Garantit une réduction efficace des émissions de NOx (oxyde d’azote), améliorant le rendement énergétique et contribuant à un environnement plus propre

Pour tous les véhicules équipés de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) des moteurs diesel

Conforme à la norme ISO 22241-1

Très pratique grâce au format bidon de 5 L